Основная конструкция воспламенителя

1. Источник питания: состоит из аккумулятора и генератора. При запуске система зажигания обеспечивается низковольтной электрической энергией от аккумуляторной батареи; После запуска, когда напряжение генератора превышает напряжение аккумулятора, в систему зажигания подается низковольтное питание от генератора.

2. Катушка зажигания: преобразует низковольтное электричество 12 В, подаваемое автомобильным блоком питания, в высоковольтное электричество, способное пробиться через межэлектродный зазор свечи зажигания.

3. Распределитель: приводится в движение распределительным валом генератора, вовремя включает и выключает первичный ток катушки зажигания, чтобы катушка зажигания вовремя генерировала высокое напряжение, и передала высокое напряжение на свечи зажигания каждого цилиндра в соответствии с последовательность зажигания; В то же время он может автоматически и искусственно регулировать время зажигания. Функция конденсатора – уменьшение контактной искры выключателя и повышение вторичного напряжения катушки зажигания.

4. Замок зажигания: управляет включением-выключением низковольтной цепи системы зажигания, а также управляет пуском и остановкой генератора.

5. Свеча зажигания: в камеру сгорания подается электричество высокого напряжения, образующее электрическую искру и воспламеняющую смесь.

6. Устройство короткого замыкания дополнительного сопротивления: закоротите дополнительное сопротивление во время запуска, увеличьте первичный ток катушки зажигания и увеличьте энергию зажигания свечи зажигания во время запуска.