Электрический топливный насос

Haining Torbo Ceramic Products Co., Ltd. является ведущим производителем электрических топливных насосов в Китае, поставщиком и экспортером. Придерживаясь стремления к идеальному качеству продуктов, чтобы многие клиенты были удовлетворены нашим электрическим топливным насосом. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Конечно, также важна наша идеальная служба после продажи. Если вы заинтересованы в наших услугах электрического топливного насоса, вы можете проконсультироваться с нами сейчас, мы ответим вам вовремя!
Продукт: электрический топливный насос Torbo®
Для Eberspacher Airtronic D1/D3 (1-3 кВт)
Модель: FP02-1

Напряжение: 12/24 В.

У нас есть явное преимущество, потому что успех нашей компании напрямую связан с каждым человеком. Мы гордимся всем, что делаем, и гордимся хорошо выполненной работой. 

Представляем топливный насос - окончательное решение для всех ваших потребностей в передаче топлива. Этот мощный и надежный насос предназначен для того, чтобы сделать перенос топлива быстрым и легким.

Благодаря своим возможностям высокого давления топливный насос может легко переносить топливо из одного места в другое в другое время. Независимо от того, заполняете ли вы резервуар или наполните генератор, топливный насос может с легкостью выполнить работу.

Оснащенный расширенными функциями, топливный насос идеально подходит как для личного, так и для профессионального использования. Вот некоторые из ключевых преимуществ использования этого продукта:

Перенос высокого давления: топливный насос может переносить топливо при высоком давлении для более быстрого и эффективного заправки.

Универсальный: топливный насос совместим с широким спектром топлива, включая бензин, дизель, керосин и многое другое.

Прочный: изготовленный из высококачественных материалов, топливный насос предназначен для длительного времени и выдерживает самые жесткие условия.

Легкий в использовании: топливный насос поставляется с простым в использовании интерфейс, который делает передачу топлива на бриз, даже для начинающих пользователей.

Чтобы использовать топливный насос, просто подключите насос к источнику топлива и контейнеру получателя и нажмите кнопку «Пуск». Насос начнет переносить топливо в кратчайшие сроки, каждый раз обеспечивая быструю и эффективную передачу.

В дополнение к своим расширенным функциям топливный насос также поставляется с ассортиментом аксессуаров, чтобы сделать перенос топлива еще проще. К ним относятся топливный шланг, нагнетательный сопло, ситечко и многое другое.

В целом, топливный насос является окончательным решением для всех ваших потребностей в передаче топлива. Благодаря своим расширенным функциям, долговечности и простоте использования, этот продукт является обязательным для тех, кому нужно регулярно переносить топливо. Так зачем ждать? Получите свой топливный насос сегодня и начните заправку, как профессионал!

Автомобильный двигатель сжигает смесь бензина и воздуха. Бензин перекачивается вдоль трубы из резервуара и смешивается с воздухом в карбюраторе, из которого двигатель сосет в смеси.

В системе впрыскивания топлива, используемой на некоторых двигателях, бензин и воздух смешиваются в впускном коллекторе.

Топливный насос вытягивает бензин из бака через трубу до карбюратора.

Насос может быть механическим, обработанным двигателем - или он может быть электрическим, и в этом случае он обычно находится рядом или даже внутри топливного бака.

Сохранение бензинового бака в безопасности

Для безопасности бензиновый бак помещается на противоположном конце автомобиля от двигателя.

Внутри резервуара поплавок работает на электрическом отправителе, который передает ток в манометр топлива, сигнализируя, сколько бензина находится в баке.

Электрический насос имеет аналогичное расположение диафрагмы и клапана, но вместо распределительного вала соленоид (электромагнитный переключатель) обеспечивает притяжение на диафрагму.

Соленоид привлекает железный стержень, который тянет диафрагму вниз, вытягивая бензин в камеру.

В конце своего перемещения железный стержень разворачивает набор контактов, разбивая ток на электромагнит и расслабляя тягу на диафрагме.

Когда обратная пружина диафрагмы поднимает диафрагму, она также вытаскивает стержень от контактов; Затем они закрываются так, что соленоид снова тянет стержень и диафрагму вниз. Циркулирование бензина непрерывно наиболее механических и электрических систем накачивает топливо только тогда, когда он нуждается в карбюраторе. Альтернативная система имеет полную цепь труб, от резервуара до карбюратора и обратно. Насос посылает бензин непрерывно вокруг этой цепи, из которого карбюратор рисует бензин, как это нужно.