Эберспехер/Эспар Airtronic D4 12В Производители

Свеча накаливания Torbo® Eberspacher D2 китайского производства подходит для стояночного отопителя. Для обогрева, дополнительный обогрев автомобиля с датчиком искрового зажигания в холодных регионах, использование нитрида кремния позволяет быстро газифицировать топливо, зажигать и сжигать. Поэтому после скорого запуска двигателя, а также остановки на холостом ходу температура автомобиля может резко повыситься.

Ваш двигатель AC вентилятора стоит как неушитый герой комфорта вашего дома, неутомимо циркулирующего воздуха, чтобы сохранить вас прохладный или уютный. Благодаря заботе и внимательному обслуживанию, этот жизненно важный компонент может верно служить в течение многих лет, гарантируя, что ваше жилое пространство остается испытанием идеальных температур.

Керамические воспламенители биомассы — это электрический компонент, который используется для воспламенения пеллет, древесной щепы, соломы и другого топлива из биомассы в системах отопления и электроснабжения. Воспламенитель обычно размещается в камере сгорания котла, печи или печи, работающей на биомассе.

Светящийся штифт Torbo® TB18 45, сделанный в Китае, производится компанией Torbo, мы являемся одним из ведущих производителей и поставщиков в Китае. Добро пожаловать на покупку светящегося штифта TB18 45 на нашем заводе. Доступен индивидуальный штифт накаливания TB18 45.

Продукт: топливный насос Torbo® FP02
Для Eberspacher Airtronic D2/D4 (1-4 кВт)
Модель: FP02
Напряжение: 12/24 В.
В качестве профессионального производства мы хотели бы предоставить вам топливный насос FP02. И мы предложим вам лучшее обслуживание после продажи и своевременную доставку.

Служка Glow Diesel Diesel Diesel Torbo®, изготовленная в Китае, позволяет более быстрому запуска двигателя более высокой температуры. Служка свечения дизельного двигателя - это компонент, используемый в дизельных двигателях, чтобы помочь в холодном запуске. Дизельные двигатели, особенно в более холодную погоду, могут испытывать трудности с воспламенением топлива из -за более высокой температуры зажигания дизельного топлива по сравнению с бензином.